Tras su durísimo accidente durante la clasificación, Franco Colapinto recibió la autorización para formar parte de la definición, largó desde el pitlane y finalizó en el 14° puesto.

El argentino hizo una buena performance con dos detenciones en boxes para cambiar los neumáticos.

La carrera quedó para Mercedes y en manos de George Russell, seguido de Lewis Hamilton, y Carlos Sainz (Ferrari). Allí se terminó consagrando como tetracampeón del mundo el neerlandés Max Verstappen (Red Bull).

En cuanto a la actuación del otro piloto del equipo Williams, Alex Albon, no pudo completar la carrera ya que se vio obligado a abandonar a mitad de la misma por problemas en la unidad de potencia.

Declaraciones tras el accidente

El piloto argentino también analizó la carrera: “Fue complicado, desde el primer stint que que tenía un balance muy raro, tenía mucho oversteer (sobreviraje), no podía controlar bien la parte de atrás, se movía mucho el auto y no podía cargar las gomas de atrás sin que se mueva en las entradas”.

Y continuó: “Fue difícil el primer stint, después se fue acomodando un poquito el auto. Creo que con las vueltas fue mejorando y el segundo stint fue un poquito más cómodo, tuve un poco de aire limpio y en el tercer stint también”

“Al final fui bastante agresivo con (el piloto de Haas, Kevin) Magnussen, me pidieron de intentar a ver si podía hacer algo y se empezaron a abrir todas las gomas de adelante, un montón de graining (degradación del neumático), se abrieron todas a la mitad y no tenía nada de grip (adherencia). Es lo que hay, creo que hicimos un poco lo que pudimos hoy, fue un día difícil ayer y hoy nos recuperamos como pudimos”, concluyó.

El próximo desafío que tendrá por delante Colapinto en la F1 será la semana que viene en el Gran Premio de Qatar.

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